Το πλαστικό καλούπι αποτελείται κυρίως από τρία μέρη: σύστημα έκχυσης, μέρη χύτευσης και δομικά μέρη. Μεταξύ αυτών, το σύστημα πύλης και τα μέρη καλουπώματος είναι τα μέρη που έρχονται σε άμεση επαφή με το πλαστικό και αλλάζουν με το πλαστικό και το προϊόν. Είναι τα πιο περίπλοκα και μεταβλητά μέρη του πλαστικού καλουπιού και απαιτούν το υψηλότερο φινίρισμα επεξεργασίας και ακρίβεια.
Το σύστημα πύλης πλαστικού καλουπιού αναφέρεται στο τμήμα του δρομέα πριν το πλαστικό εισέλθει στην κοιλότητα από το ακροφύσιο, συμπεριλαμβανομένου του κύριου δρομέα, της κοιλότητας κρύου υλικού, του δρομέα και της πύλης. Τα χυτά μέρη αναφέρονται σε διάφορα μέρη που συνθέτουν το σχήμα του προϊόντος, συμπεριλαμβανομένων των κινητών καλουπιών, των σταθερών καλουπιών και κοιλοτήτων, των πυρήνων, των ράβδων καλουπώματος και των θυρών εξάτμισης.
1. Mainstream
Είναι ένα πέρασμα στο καλούπι που συνδέει το ακροφύσιο της μηχανής έγχυσης με τον δρομέα ή την κοιλότητα. Η κορυφή του σπρέι είναι κοίλη για εμπλοκή με το ακροφύσιο.
Η διάμετρος εισόδου του κύριου καναλιού θα πρέπει να είναι ελαφρώς μεγαλύτερη από τη διάμετρο του ακροφυσίου (0,8 mm) για να αποφευχθεί η υπερχείλιση και να αποτραπεί το μπλοκάρισμα των δύο λόγω ανακριβούς σύνδεσης.
Η διάμετρος της εισόδου εξαρτάται από το μέγεθος του προϊόντος, γενικά 4-8mm. Η διάμετρος του σπρέι πρέπει να επεκταθεί προς τα μέσα υπό γωνία 3° έως 5° για να διευκολυνθεί η απελευθέρωση των υπολειμμάτων του δρομέα.
2. Τρύπα κρύου υλικού
Είναι μια κοιλότητα στο άκρο του κύριου καναλιού για τη σύλληψη του ψυχρού υλικού που δημιουργείται μεταξύ δύο εγχύσεων στο άκρο του ακροφυσίου, αποτρέποντας έτσι την απόφραξη του δρομέα ή της πύλης. Εάν το ψυχρό υλικό αναμειχθεί στην κοιλότητα, δημιουργείται εύκολα εσωτερική πίεση στο κατασκευασμένο προϊόν.
Η διάμετρος της οπής κρύου υλικού είναι περίπου 8-10 mm και το βάθος είναι 6 mm. Προκειμένου να διευκολυνθεί το ξεκαλούπωμα, ο πυθμένας φέρεται συχνά από τη ράβδο ξεκαλουπώματος. Το πάνω μέρος της ράβδου ξεκαλουπώματος θα πρέπει να είναι σχεδιασμένο ως ζιγκ-ζαγκ άγκιστρο ή μια βυθισμένη αυλάκωση, έτσι ώστε το σπρέι να μπορεί να τραβηχτεί ομαλά κατά το ξεκαλούπωμα.
Τρίτον, η παράκαμψη
Είναι το κανάλι που συνδέει το κύριο κανάλι και κάθε κοιλότητα στο καλούπι πολλαπλών θυρίδων. Για να γεμίσει το τήγμα κάθε κοιλότητα με την ίδια ταχύτητα, η διάταξη των δρομέων στο καλούπι θα πρέπει να είναι συμμετρική και ίση απόσταση. Το σχήμα και το μέγεθος του τμήματος δρομέα επηρεάζουν τη ροή του τήγματος πλαστικού, το ξεκαλούπωμα του προϊόντος και την ευκολία κατασκευής καλουπιού.
Εάν ληφθεί υπόψη η ροή της ίδιας ποσότητας υλικού, η αντίσταση του καναλιού ροής του κυκλικού τμήματος είναι η μικρότερη. Ωστόσο, επειδή η συγκεκριμένη επιφάνεια του κυλινδρικού δρομέα είναι μικρή, δεν είναι ευνοϊκή για την ψύξη του περιττού υλικού του δρομέα και ο δρομέας πρέπει να ανοίγει στα δύο μισά του καλουπιού, το οποίο είναι εντατικό και εύκολο στην ευθυγράμμιση. .
Ώρα δημοσίευσης: Αυγ-24-2022