Μετρητής για τη Γερμανία

Οι αεραγωγοί-ανεμιστές προτιμώνται σε αεροσκάφη VTOL όπως το Lockheed Martin F-35 Lightning II, και σε άλλα σχέδια χαμηλής ταχύτητας όπως τα αερόστρωμνα για την υψηλότερη αναλογία ώσης προς βάρος.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, ένας ρότορας με περίβλημα μπορεί να είναι 94% πιο αποτελεσματικός από έναν ανοιχτό ρότορα. Η βελτιωμένη απόδοση οφείλεται κυρίως στο ότι η προς τα έξω ροή είναι λιγότερο συσταλμένη και επομένως μεταφέρει περισσότερη κινητική ενέργεια.

Μεταξύ των λάτρεις των μοντελιστικών αεροσκαφών, ο αεραγωγός ανεμιστήρας είναι δημοφιλής στους κατασκευαστές μοντελιστικών αεροσκαφών υψηλής απόδοσης με τηλεχειρισμό. Οι κινητήρες εσωτερικής καύσης σε συνδυασμό με μονάδες αεραγωγών ήταν το πρώτο εφικτό μέσο μοντελοποίησης ενός αεριωθούμενου αεροσκάφους σε κλίμακα. Παρά την εισαγωγή κινητήρων στροβιλοκινητήρα σε κλίμακα μοντέλου, οι ηλεκτροκίνητοι αεριωθούμενοι ανεμιστήρες παραμένουν δημοφιλείς σε μικρότερα, φθηνότερα μοντέλα αεροσκαφών. Ορισμένα ηλεκτροκίνητα αεροπλάνα με αεριωθούμενο ανεμιστήρα μπορούν να φτάσουν ταχύτητες άνω των 320 χλμ./ώρα (200 μίλια/ώρα).